سیاست‌های زیباسازی خیابان های تهران در چهار دوره تاریخی

سیاست های زیباسازی خیابان های تهران در چهار دوره تاریخی

پس از انتخاب تهران به عنوان پایتخت توسط «آغامحمدخان قاجار»، تحولات اساسی در ساماندهی و توسعه تهران به وجود آمد. محور این تحولات، کشف «خیابان» به عنوان فضایی قابل سرمایه گذاری در عرصه های مختلف بود. ایجاد احساس مطلوبیت هرچه بیشتر در شهر که با زیبایی خیابان رابطه مستقیم دارد، به توسعه بیش از پیش خیابان ها منجر شد. تهران معاصر در چهار دوره تاریخی (قاجار، پهلوی اول، پهلوی دوم و جمهوری اسلامی) نگرش...

ارزیابی اجتماعی طرح زیباسازی خیابان احمدآباد مشهد

امروزه ارتقاءکیفیت فضای شهری، یکی از نیاز های اساسی جامعه شهری است، فضاهای عمومی نامطلوب و بی کیفیت به جامعه گریزی افراد منجر می شود. لذا گسترش فضاهای باز جمعی و ایجاد مراکز فراغتی، تفریحی مدرن یکی از اهداف مهم برنامه ریزان مدیریت کلان شهرها می باشند.با یک مطالعه دقیق از وضعیت موجود فضاهای شهری و ارزیابی کیفی آن می توان در خصوص برنامه ریزی و اجرای بهینه طرح ها، افزایش کیفیت سطح زندگی ورضایتمندی...

ساماندهی خیابان سپه محور تاریخی فرهنگی هسته تاریخی شهر تهران

خیابان سپه(امام) بخشی از بافت تاریخی و ارزشمند تهران قدیم می باشد که دارای سابقه تغییر و تحول و پیشینه فرهنگی ، اجتماعی با ارزش می باشد . این محور با برخورداری از ترکیبی از عناصر کالبدی با هویت دارای قابلیت ها و توان های مکانی و محیطی بالایی است . محور سپه به عنوان فضای ارتباط دهنده دو کانون تاریخی و فعالیتی بسیار مهم تهران قدیم توپخانه و میدان حسن آباد از ویژگی های خاص سازمان کالبدی یک محور شه...

مداخلات دیدگاه حاکم بر زیبایی‌شناسی خیابان زند شیراز در سه دوره تاریخی

تمامی حکومت‌ها از بنیان‌های نظری و ایدئولوژیکی برخوردار هستند که تلاش می‌کنند بدین وسیله مشروعیت سیاسی خود را تامین کنند. شهر یکی از مهمترین بسترهای اجتماعی است که بنیان‌های نظری و سیاست‌های دیدگاه حاکم بر کالبد فیزیکی آن و در نتیجه بر منظر شهر موثر است. اولین تصویر ذهنی شهروندان از یک شهر، منظر خیابان‌های آن است که بخش اعظمی از تجربه زیبایی‌شناختی مخاطبان از شهر را شکل می‌دهد. هدف از این پژوهش...

خوانش شهر به روایت خیابان؛ تحلیل پیچیدگی خیابان در تهران

شهر، امری پیچیده است که توصیف جامع آن غیر ممکن به‌ نظر می‌رسد. از آنجا که شهر ترکیب متنوعی از کل‌های در تعامل را در خود جای می‌دهد، شناخت آن‌ با یک مطالعه ساده ممکن نیست. لذا در این نوشتار، جهت ارائه یک تحلیل از شبکه معابر، عینیت پیچیده خیابان، تنها با داده‌های هندسی1 بدست آمده از شبکه راه، تحلیل شده است. این داده‌ها که به ‌صورت گراف2 به نمایش درخواهد آمد، به شناخت بهتر سا...

نقدی بر کتاب پیشینه زیباسازی شهر تهران